北京軌道交通建設(shè)持續(xù) 新宮站2020年前后將達(dá)到五軌交匯 —— 文章正文2018-02-27

近日，北京市發(fā)改委公布了一份“北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015-2021)示意圖”。據(jù)悉，目前北京市軌道交通路網(wǎng)運營線路達(dá)22條，運營總里程達(dá)608公里，車站數(shù)量達(dá)378處，其中包括換乘站56座。截止到2021年，北京市軌道交通在建線路數(shù)量為20條(段)，在建線路總長達(dá)338公里，在建車站數(shù)量160個。

根據(jù)規(guī)劃，今年年底前計劃有3條(段)地鐵線路將要開通，分別為6號線西延(海淀五路站至金安橋站)、8號線三期、四期(珠市口站至瀛海站)。

此前從市交通委獲悉，這三段線路重點加密北京西部和南部的軌道交通線網(wǎng)，屆時北京地下交通網(wǎng)絡(luò)將更加高效密集，軌道交通運營里程也將再增30公里，總里程達(dá)到638公里。

如此龐大的數(shù)量令屆時的北京地鐵總里程超過上海，成為全國第一，世界第二(僅次于東京)。

有趣的是，位于南城的新宮站在2020年前后將達(dá)到了罕見的五軌交匯——在運行的地鐵4號線以及建設(shè)中的新機場線、19號線、L5號線、L6號線在此交匯，一個由五條軌道相交而成的黃金價值點呼之欲出。臨近這個黃金價值點的星光影視園北區(qū)，將收獲“五軌交匯”所帶來的全方位利好，四通八達(dá)的商務(wù)辦公空間，便利性不言而喻。