煤炭的“求生巷道” —— 文章正文2015-12-04

　　　 “一言難盡，誰也沒想到煤炭價格會一落千丈”，做了30多年煤炭生意的山西汾西縣煤老板劉玉無奈地向記者表示，沒有興趣再搞煤炭生意了，現(xiàn)在是煤炭行業(yè)最低潮的時期。

　曾經(jīng)風(fēng)光無限的煤老板一語道出了煤炭行業(yè)維艱的現(xiàn)狀。6月24日，國家發(fā)展和改革委員會價格司授權(quán)發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）顯示，秦皇島港、曹妃甸港、天津港、黃驊港、京唐港、國投京唐港六港口4500K、5000K、5500K、5800K的動力煤離岸價格與去年同期相比均下降15%-21%。

　6月27日，鄂爾多斯煤炭網(wǎng)總裁楊志東在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示，2013年下半年開始鄂爾多斯就有煤礦停產(chǎn)，大面積的煤礦停產(chǎn)是在2014年，約有百分之五六十的煤礦停產(chǎn)，關(guān)停的中小煤炭企業(yè)有三四十家。

　根據(jù)國家能源局的數(shù)據(jù)顯示，2014年各省總計共超產(chǎn)6.3億噸，超產(chǎn)幅度達(dá)到19.4%，而即使考慮擬投產(chǎn)煤礦，超產(chǎn)幅度也達(dá)到4.5億噸（新增產(chǎn)能當(dāng)年按一半產(chǎn)量計算）。

　與此同時，地方政府也在積極出臺相關(guān)扶持政策進(jìn)行自救。這些政策更多向國有煤礦企業(yè)傾斜，而中小煤礦和民營煤企在內(nèi)外交困的資金壓力下，不得不“斷臂求生”。