中國愿加強“一帶一路”相關國家工程建設標準合作 —— 文章正文2015-12-21

中國住房和城鄉(xiāng)建設部副部長易軍19日在北京表示，希望加強與“一帶一路”有關國家工程建設標準的國際合作。

易軍在當天舉行的“一帶一路”土木工程國際論壇上做此表示。

2015年以來，“一帶一路”建設已進入務實合作期，對中國對外投資和產(chǎn)能合作的引領作用日益突出。據(jù)中國商務部數(shù)據(jù)，今年前三季度中國企業(yè)在“一帶一路”沿線的57個國家承攬對外承包工程項目3059個，新簽合同額591.1億美元，占同期中國對外承包工程新簽合同額的54.3%，同比增長24.9%。

中共十八屆五中全會明確提出，未來五年要推進“一帶一路”建設，推進同有關國家和地區(qū)多領域互利共贏的務實合作，推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局。

易軍指出，“一帶一路”建設的推進將給中國建筑業(yè)帶來更多發(fā)展機遇。目前在工程建設標準方面各國差距較大，發(fā)達經(jīng)濟體已經(jīng)建立了相對完整的標準體系，而部分發(fā)展中國家和欠發(fā)達經(jīng)濟體在工程建設標準的制定和覆蓋范圍方面“還有很大發(fā)展空間”。

他表示，希望通過“一帶一路”倡議的實施，加強與有關國家在工程建設標準的國際化合作，推動各國工程建設標準取長補短，促進工程建設質(zhì)量安全水平整體提升。

現(xiàn)在“中國標準”加速“出海”已有所進展。作為泛亞鐵路中線的一部分，本月正式進入實施階段的中老鐵路將全線采用中國技術標準，使用中國設備。

易軍認為，實施“一帶一路”倡議將充分考慮沿線國家的利益和訴求，“經(jīng)濟技術發(fā)展具有優(yōu)勢的國家要幫著相對弱勢的國家，努力縮小不同國家工程建設領域的差距”。中國新聞網(wǎng)