長虹機械設(shè)計院:高端研發(fā)高端設(shè)計服務(wù)智能制造 —— 文章正文2015-12-21

       近日，國家工商行政管理總局商標(biāo)局和商標(biāo)評審委員會公布了今年第一批馳名商標(biāo)名單，江蘇長虹智能裝備集團的“長虹”被認(rèn)定為全國馳名商標(biāo)?，F(xiàn)在的長虹已經(jīng)具備年產(chǎn)30萬輛轎車整車涂裝生產(chǎn)線的自主設(shè)計、制造和安裝的總承包能力，其研發(fā)生產(chǎn)的柔性智能化涂裝生產(chǎn)線、高端智能并聯(lián)汽車噴涂機器人等系列新產(chǎn)品，相繼獲得國家機械工業(yè)科技獎、省科學(xué)技術(shù)獎和省高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定，而這一切，均得益于該集團創(chuàng)辦的省服務(wù)業(yè)創(chuàng)新百企——江蘇長虹機械設(shè)計院有限公司。

　　江蘇長虹智能裝備集團有限公司成立于1989年，是專業(yè)從事汽車、工程機械、航空及一般工業(yè)領(lǐng)域的焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)的系統(tǒng)工程公司。2000年3月，江蘇長虹智能裝備集團創(chuàng)辦江蘇長虹機械設(shè)計院，它是國內(nèi)汽車裝備制造業(yè)內(nèi)唯一一家專業(yè)從事汽車行業(yè)規(guī)劃和工廠設(shè)計的大型民營設(shè)計院。據(jù)長虹機械設(shè)計院院長陳莉介紹，該院擁有機械行業(yè)綜合設(shè)計乙級資質(zhì)，這在全國民企同行中僅此一家；下轄工藝研究所、非標(biāo)研究所、機械化研究所、電氣研究所、空調(diào)研究所和公用設(shè)施研究所，擁有研究員級高工三名，各類專業(yè)技術(shù)人員一百余名，配備Pro/E、AutoCAD、EPLAN、WINDCHILL、CAPP等專業(yè)繪圖和圖文管理軟件100余套。

　　江蘇長虹智能裝備集團為汽車、工程機械、農(nóng)機、軌道交通、航空等領(lǐng)域提供廠區(qū)規(guī)劃、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、項目認(rèn)證、初步設(shè)計、設(shè)備施工圖設(shè)計、設(shè)備基礎(chǔ)圖設(shè)計等服務(wù)。從設(shè)計、制造到安裝、調(diào)試、護航，長虹智能裝備集團為客戶提供一整套的解決方案。“給我們一塊地，給你們建一個工廠。”長虹智能裝備集團董事長仇洪根表示，“客戶提出一個需求，我們就可以提供一個整體的解決方案。”近年來，長虹智能裝備集團先后完成了大連比亞迪、徐州徐工、廈門廈工新宇機械、臺州吉利等近百個涂裝、總裝、焊裝線工程總承包項目，和中國航天、中國一汽、北京現(xiàn)代、上汽集團等龍頭企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。

　　“沒有長虹機械設(shè)計院的成功，就沒有現(xiàn)在的長虹智能裝備集團。”董事長仇洪根說。2015年，江蘇長虹機械設(shè)計院被國家發(fā)改委、科技部、財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局五部委認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心。長虹設(shè)計院始終重視工業(yè)化和信息化的融合，較早的實施了Pro/e、NC、Winchill、埃克斯特等設(shè)計軟件和管理軟件。至本年底，長虹設(shè)計院預(yù)計將成為汽車裝備制造行業(yè)內(nèi)首家從工藝方案規(guī)劃到詳細設(shè)計，均使用三維快速化設(shè)計的設(shè)計院。三維快速化設(shè)計可以為客戶展示最直觀的效果，將生產(chǎn)節(jié)拍精確到0.01秒，這正體現(xiàn)了長虹智能裝備集團“服務(wù)先行”、“技術(shù)先行”的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)理念。長虹智能裝備集團堅持先設(shè)計后談商務(wù)的模式，為其贏得了客戶的青睞和信任。

　　長虹智能裝備集團始終緊抓技術(shù)研發(fā)，現(xiàn)已擁有授權(quán)專利78件，其中發(fā)明專利21件。2012年，長虹集團引進清華大學(xué)教授王立平、劉辛軍等組成的專家團隊，研發(fā)并試制了國內(nèi)首臺汽車噴涂混聯(lián)機器人。它在世界上首次將串/并聯(lián)混合機器人用于汽車噴涂領(lǐng)域，創(chuàng)新性地提出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車噴涂串/并聯(lián)混合機器人構(gòu)型，實現(xiàn)了噴涂機器人噴槍的準(zhǔn)確定位和靈活操作。項目組開發(fā)的集調(diào)試、三維仿真、運動管理和自動控制等功能于一體的開放式數(shù)控系統(tǒng)，攻克了軌跡規(guī)劃、虛實變換、非線形控制等關(guān)鍵技術(shù)。它的誕生打破了進口產(chǎn)品在國內(nèi)市場的壟斷地位，改善我國乘用車涂裝線用關(guān)鍵設(shè)備長期依賴進口的局面，并且大幅降低了汽車制造生產(chǎn)成本。

　　“我們的生產(chǎn)線目前已經(jīng)能夠替代進口，”陳莉介紹說，“一汽大眾有德國的股份，德國的機械設(shè)計制造全球領(lǐng)先；但一汽大眾生產(chǎn)寶來的涂裝生產(chǎn)線是我們提供的，花費5000萬元搞了年產(chǎn)5萬輛的生產(chǎn)線，德國杜爾的報價是我們的幾倍。”目前，上海商用飛機制造有限公司委托長虹集團進行“寬體客機綠色涂層體系及其整機自動化實施關(guān)鍵技術(shù)研究”。長虹集團與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的飛機噴涂機器人會首先用于飛機尾翼的噴涂，將有助于提升飛機自動化生產(chǎn)裝備的國產(chǎn)化水平。新華日報