實戰(zhàn)為導向 高清治安卡口應用全面升級 —— 文章正文2015-06-09
安防網訊 高清智能卡口作用日益凸顯
高清智能化治安卡口是指將網絡技術、高清視頻監(jiān)控技術、自動識別技術等技術融入傳統治安卡口工作的一種新型智能卡口。傳統的治安卡口,是指在城市的重要出入口、重要區(qū)域內的治安節(jié)點以及車流、人流、物流匯集的道路上設立的警察作戰(zhàn)單位,其主要職能是檢查車輛、盤查嫌疑人與物、截破案件、抓獲違法犯罪人員,也稱為檢查站、查報站。
高清智能化治安卡口不同于傳統治安卡口,它將公安網絡中各種信息數據庫直接用于卡口民警的日常盤查,改變傳統工作模式和查控方式,實現道路信息實時監(jiān)控、嫌疑車輛自動識別報警、嫌疑人和物信息遠程比對關聯查詢等功能一體化運行,提高查控能力,緩解一線警力壓力。
高清治安卡口智能信息識別系統采用先進的、高清晰度的前端圖像采集技術,其圖片有效分辨力達到200萬像素以上,從而解決以往的公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(標清卡口系統)成像質量差的弊病,并大大提高高清圖像智能信息識別的準確率,同時系統將前端的視頻和抓拍圖像信息統一傳至指揮中心,為指揮中心提供實時的高清全景視頻監(jiān)控和車輛、行人特征信息,高清治安卡口智能信息識別系統為治安管理和防控、打擊犯罪提供了有效的技術手段。從目前實踐來看,高清智能化治安卡口在公安工作中的治安管理、交通管理、打擊破案等方面日益發(fā)揮重要作用。
高清智能卡口系統三層架構
高清治安卡口智能信息識別系統主要包括前端信息采集及識別子系統、數據傳輸子系統和中心應用平臺子系統。
前端信息采集及識別子系統
前端信息采集及識別子系統是高清治安卡口智能信息識別系統建設和應用的基礎,由其捕獲卡口車輛、行人等圖像,高清晰度采集、高準確度地自動識別車輛特征信息,并實現采集信息的長時間存儲,同時根據實際應用情況采取合適的車檢、補光、通信技術。數據采集系統除了實現卡口的圖像采集,還應該包括高清全景視頻采集。數據傳輸子系統
數據傳輸系統主要由光纖網絡、光收發(fā)設備、核心交換機等部分組成。信息采集及識別系統和卡口應用平臺系統之間一般通過光纖網絡連接,采用光纖通信設備實現前端設備和中心系統的網絡連通和數據傳送。
中心應用平臺子系統
中心應用平臺系統在邏輯上包括數據管理(通信服務與數據服務)、數據存儲和綜合應用3部分,主要實現所有前端數據的集中式存儲、系統數據展示調用、遠程嫌疑布控、實時比對報警、數據統計分析、系統管理維護以及與各個外部系統的數據共享和協調聯動等功能。一般由數據庫服務器、存儲磁盤陣列、Web服務器、通信服務器及操作終端等構成,為系統控制中心和各相關業(yè)務部門提供數據服務和業(yè)務支撐。
高清智能卡口深化應用
卡口智能信息識別系統可以對公安交通管理工作中的超速、逆行等違法行為以及治安防控中的被盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進行報警,通過光纖網絡將各個監(jiān)控點信息實時傳送到中心,也能對刑事、治安案件中的嫌疑車輛進行分辨追蹤。高清治安卡口系統是否能在公安實際應用中發(fā)揮作用,轄區(qū)點位布局設置是否科學,如何對采集圖像深入識別應用至關重要。
如何進行點位布局
卡口智能信息識別系統的點位布局是否有效,既要滿足空間上轄區(qū)范圍內的出入口和重點區(qū)域的布局,也要注重單一重點細節(jié)特征信息的提取和分析。因此,點位布局應當主要兼顧以下兩個方面:
1、空間區(qū)域的有效布局
既要注意轄區(qū)關鍵出入口,如主要路段、環(huán)路、國道、干道的出入口,又要兼顧案件多發(fā)地段、事故多發(fā)地段、重點單位地段。
2、特征的有效提取和分析
(1)高清圖像采集和監(jiān)控
高清卡口系統采用先進的、高清晰度的前端圖像采集技術,其圖片有效分辨力比常規(guī)的標情系統提高數倍,從而解決以往系統前端采集設備成像質量差的弊病,同時本系統還將前端的全景視頻圖像信息統一傳至中心,為中心提供實時的視頻監(jiān)控。另外,系統可以實現對道路交通相關區(qū)域的實時全景監(jiān)控,對各種交通行為進行自動記錄取證,對嫌疑車輛進行自動布控,并在兩端出入口執(zhí)勤點進行攔截等功能,滿足公安部門對打擊涉車犯罪、治安管理、識別套牌車輛、黑名單車輛等更高層次的需求。
(2)智能信息處理和識別
系統以車輛(機動車和非機動車)檢測、牌號自動識別、行人監(jiān)控為核心,結合定點抓拍功能和視頻監(jiān)控功能,對卡口截面場景進行全面的特征分析、信息提取和識別。主要體現在連續(xù)的高清視頻片斷與車輛號牌、車型、車標、車顏色等特征信息、司機、非機動車和行人信息提取的有效結合,從而滿足公安部門實戰(zhàn)應用的需要。如何深入應用采集圖像
1、實時報警
業(yè)務支撐系統根據實時檢測到的黑名單車輛、套牌車、交通事件等以聲光報警方式通知用戶,用戶根據收到的報警信息區(qū)分其嚴重程度以采取合適的處理方案進行處理。
2、軌跡分析
公安刑偵、經偵等業(yè)務部門比較關心嫌疑車的運行軌跡和出沒規(guī)律,系統提供了相應的行車軌跡分析功能。對于指定的嫌疑車輛,系統可以在GIS電子地圖上實時顯示該車的當前通過位置,并進行準確標記;也可搜索該車在所轄區(qū)域內歷史通行記錄,自動繪制車輛的歷史行車軌跡,協助進行案件分析和攔截布控。
3、車輛布控報警
為了打擊違法犯罪以及對突發(fā)事件進行跟蹤處理,通過該功能協助公安指揮中心、刑偵等部門對涉案車輛或者重點關注車輛進行布控跟蹤,當被布控車輛出現在該系統所設攝像機覆蓋范圍內時,攝像機捕捉布控車輛信息并進行報警,以報警信息實時推送到客戶端的形式向用戶反饋。嫌疑車輛布控是系統的基本功能,但由于公安各業(yè)務部門對嫌疑車輛的定義和關注程度不同,嫌疑車輛布控需要分級分用戶。
4、查詢功能
車輛特征查詢:通過車輛固有屬性(車身顏色、所屬地、車牌號等)進行系統數據查詢,查詢結果以抓拍圖片方式顯示。
非機動車輛特征查詢:通過非機動車、人的顏色,時間和地點對系統數據查詢,查詢結果以抓拍圖片方式顯示。
(責任編輯: 來源: 時間:2015-06-09)
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