車企與供應(yīng)商紛紛加碼發(fā)展無(wú)人駕駛汽車 —— 文章正文2016-01-11
1月6日消息,2016 CES于拉斯維加斯開(kāi)幕,網(wǎng)易科技與網(wǎng)易汽車聯(lián)合為您帶來(lái)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的全程直播。
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,無(wú)人駕駛汽車成為了CES的焦點(diǎn)。在該消費(fèi)電子盛會(huì)開(kāi)幕之初,各家知名汽車廠商和供應(yīng)商紛紛宣布要加碼發(fā)展無(wú)人駕駛汽車。
豐田計(jì)劃投資10億美元設(shè)立一家人工智能公司,后者的負(fù)責(zé)人、機(jī)器人專家吉爾?普拉特(Gill Pratt)周二則宣布,他已聘請(qǐng)了7位來(lái)自美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)的核心研究人員,以及來(lái)自麻省理工學(xué)院、斯坦福大學(xué)和豐田的多位專家。該新公司有200名員工,旨在推進(jìn)自動(dòng)化駕駛和其它人工智能技術(shù)的研發(fā)。
該新公司幾周前便已公布。對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)它是一筆巨大的投資,它可能將會(huì)尋求將汽車以外與人工智能相關(guān)的產(chǎn)品商業(yè)化。
“我們發(fā)現(xiàn)機(jī)器人技術(shù)和汽車之間存在非常緊密的聯(lián)系?!逼绽卣f(shuō)道,“我們不一定每年都會(huì)推出新產(chǎn)品,但對(duì)于豐田每年都會(huì)推出的新產(chǎn)品,我們將會(huì)施加影響?!必S田計(jì)劃2020年之前推出一款自動(dòng)化的高速公路駕駛系統(tǒng),但尚未宣稱要打造適用于所有路況的全自動(dòng)駕駛汽車。
豐田的新精英研究團(tuán)隊(duì)有望幫助它在當(dāng)前激烈的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)中獲得更多的收獲。
最近,特斯拉CEO伊隆?馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)布招聘啟事,親自招攬無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的軟件工程師。目前,各家涉足無(wú)人駕駛汽車的公司都在大力爭(zhēng)奪該領(lǐng)域的工程師人才,包括2009年開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的谷歌。
與此同時(shí),福特宣布計(jì)劃將測(cè)試的Fusion無(wú)人駕駛轎車數(shù)量提高兩倍至30輛,以推進(jìn)對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究。另外,它將采用來(lái)自供應(yīng)商Velodyne Acoustics的新款高級(jí)激光測(cè)距儀,該設(shè)備可隱藏于側(cè)視鏡。
對(duì)于福特與谷歌達(dá)成合作,將共同研發(fā)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的傳言,福特CEO馬克?菲爾茲(Mark Fields)不置可否。
菲爾茲還稱,公司打算今年開(kāi)始涉足交通服務(wù)市場(chǎng),如打車服務(wù)和其它的移動(dòng)性項(xiàng)目。不過(guò)他并沒(méi)透露具體的細(xì)節(jié)。
通用汽車稱,它已與Mobileye達(dá)成了合作。Mobileye致力于為無(wú)人駕駛汽車打造針對(duì)車道線與物體檢測(cè)的攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)。通用汽車今年可能將會(huì)開(kāi)始通過(guò)客戶的汽車收集實(shí)時(shí)的測(cè)繪數(shù)據(jù),然后反饋給Mobileye,從而打造全自動(dòng)化駕駛所需的全球?qū)崟r(shí)高分辨率地圖。
在通過(guò)通用汽車的OnStar系統(tǒng)連接到服務(wù)器后,該公司的汽車就能夠?qū)⒌缆泛徒煌ㄐ畔⒎答伣oMobileye,讓后者可以持續(xù)創(chuàng)建新的地圖,然后再將地圖傳送回?zé)o人駕駛汽車,在全球各地幫助它們導(dǎo)航。
這些技術(shù)派上用場(chǎng)的前提是有非常強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)提供支持。芯片廠商英偉達(dá)周一稱,它為無(wú)人駕駛汽車打造的新計(jì)算機(jī)具備150倍于蘋果MacBook Pro筆記本的計(jì)算能力,大小與便當(dāng)盒相當(dāng)。該新計(jì)算機(jī)需要處理無(wú)人駕駛汽車上的傳感器所收集的海量數(shù)據(jù)。
英偉達(dá)CEO黃仁勛說(shuō)道,“那是一臺(tái)面向無(wú)人駕駛汽車的超級(jí)計(jì)算機(jī),可以放得進(jìn)車子。”
普拉特稱,像那樣的計(jì)算機(jī)對(duì)于無(wú)人駕駛汽車來(lái)說(shuō)必不可少。沃爾沃將率先在無(wú)人駕駛汽車上使用英偉達(dá)的新計(jì)算機(jī)。
(責(zé)任編輯: 來(lái)源: 時(shí)間:2016-01-11)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長(zhǎng)距離皮帶托輥傳輸機(jī)
上一篇:莫讓“侵權(quán)”損害中國(guó)企業(yè)及“中國(guó)制造”的國(guó)際聲譽(yù)
下一篇:中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求降低企業(yè)成本,全國(guó)燃煤電價(jià)應(yīng)聲下調(diào)


