視頻智能分析在軌道交通的運(yùn)用 —— 文章正文2015-08-12

    安防網(wǎng)訊 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的增長(zhǎng)，大城市交通狀況日趨惡化，各大城市將城市軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資重點(diǎn)，但軌道交通在飛速發(fā)展的同時(shí)，由于人流密集、人員復(fù)雜、空間相對(duì)封閉等因素，成為了盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場(chǎng)所。如何保障乘客的安全出行成為了軌道交通運(yùn)營(yíng)和安全管理部門工作的重中之重。

    隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，視頻智能分析在安防視頻監(jiān)控領(lǐng)域的作用越來越顯著，視頻智能分析在軌道交通的應(yīng)用主要包括視頻質(zhì)量診斷、視頻智能檢索、人臉識(shí)別和比對(duì)、智能行為分析等。在此重點(diǎn)介紹下人臉識(shí)別和對(duì)比技術(shù)。

    一、系統(tǒng)架構(gòu)

    大數(shù)據(jù)人臉抓拍對(duì)比系統(tǒng)主要采用人臉檢測(cè)算法、人臉跟蹤算法、人臉質(zhì)量評(píng)分算法以及人臉識(shí)別算法。實(shí)現(xiàn)地鐵電梯出入口或閘機(jī)進(jìn)出口人員人臉的抓拍采集、建模存儲(chǔ)，實(shí)時(shí)黑名單比對(duì)報(bào)警和人臉后檢索等功能。

    人臉抓拍機(jī)

    主要部署在地鐵電梯出入口或閘機(jī)進(jìn)出口位置。人臉抓拍機(jī)內(nèi)置智能分析算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出人員的人臉進(jìn)行自動(dòng)捕獲、跟蹤、抓拍的功能。同時(shí)具備人臉區(qū)域自動(dòng)曝光功能，以適應(yīng)各個(gè)卡口位置逆光環(huán)境下也能捕捉到較為清晰的人臉抓拍。

責(zé)任編輯：劉海峰