大開眼界 高清電子監(jiān)控助陣山東交通管理 —— 文章正文2015-05-28
安防網(wǎng)訊 城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支。隨著機(jī)動(dòng)車輛大規(guī)模普及應(yīng)用,各種與機(jī)動(dòng)車有關(guān)的違法事件開始滋生蔓延。
為了及時(shí)有效的加強(qiáng)對(duì)道路的管理,以此衍生的道路交通安全問題日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要制約因素。收集、統(tǒng)計(jì)和分析道路交通事故,發(fā)現(xiàn)大部分交通事故都是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車違章行駛而引起,尤以在交叉路口或路段上機(jī)動(dòng)車闖紅燈造成的事故所占比例最大。建設(shè)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)(俗稱電子警察),對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄,通過立法對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行處罰,是遏制機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為的重要手段,進(jìn)而改善城市道路交通環(huán)境,提升公眾出行安全系數(shù)。
近日,山東省高密市公安局交警大隊(duì)引進(jìn)的高清智能交通管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱高清電子監(jiān)控系統(tǒng))投入使用,1月20日在山東省高密市公安局交警大隊(duì)智能監(jiān)控大廳內(nèi),我們看到這套投資1800多萬元的系統(tǒng),著實(shí)讓人大開了眼界。據(jù)交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該套高清設(shè)備在全省縣級(jí)市中是第一家安裝使用的。
在由幾十個(gè)電子屏組成的超大電子顯示墻上,市區(qū)70多個(gè)路口車輛和行人的通行情況一覽無余,個(gè)別電動(dòng)車、行人闖紅燈、不走斑馬線等違章行為在屏幕上特別清晰;只要輕點(diǎn)鼠標(biāo),將鏡頭拉近到某一路口,凡在路邊違規(guī)停放、不按行駛方向隨意掉頭的車輛,都將被“球形”電子警察拍照“留念”。更讓人吃驚的是,像開車吸煙、不系安全帶、接打電話、向道路上拋撒物品等在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中明確規(guī)定禁止的交通違法行為,在大屏幕上都顯示得清清楚楚。
電子警察系統(tǒng)達(dá)到46處
據(jù)了解,前些年,交警大隊(duì)積極協(xié)調(diào)市政府投資1200萬元,在城區(qū)建設(shè)了31處電子警察,視頻監(jiān)控15處,使全市電子警察系統(tǒng)達(dá)到46處,電子卡口4處。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高密市各類機(jī)動(dòng)車保有量已突破38萬輛,機(jī)動(dòng)車駕駛員26萬多人,而且私家車還以月均1000余輛的速度不斷增加,道路交通管理任務(wù)顯得越來越繁重。
“交警大隊(duì)現(xiàn)有交通民警80多人,警力嚴(yán)重不足制約著交通安全順暢。”為此,交警大隊(duì)積極向市政府匯報(bào),高密市政府再次籌資1800余萬元,對(duì)城區(qū)原有智能監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí),并擴(kuò)大監(jiān)控區(qū)域,700多個(gè)高清攝像頭、20部球形高清攝像機(jī),可以對(duì)出入城區(qū)的70多個(gè)路口實(shí)現(xiàn)無縫隙監(jiān)控和覆蓋。
五大功能助力交通管控
據(jù)交警大隊(duì)非現(xiàn)場(chǎng)中隊(duì)單隊(duì)長(zhǎng)介紹,經(jīng)過2個(gè)多月的調(diào)試和試運(yùn)行,性能良好,這在全省縣級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)中,還是第一家。據(jù)了解,這套高清智能電子監(jiān)控系統(tǒng)有五大主要功能。高清視頻巡查系統(tǒng)(球形機(jī)):它通過高清探頭和智能探頭及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通違法行為和交通事故,第一時(shí)間排除道路堵情,有效緩解了交通壓力。“一個(gè)高清探頭可以看到周圍300米路段的情況。值班民警在電腦前,就可以通過高空視頻監(jiān)控掌握區(qū)域、干線通行情況,發(fā)現(xiàn)車流異常路段、點(diǎn)位后,通過路段、點(diǎn)位監(jiān)控進(jìn)一步核查原因,有針對(duì)性地出警處置。”相關(guān)工作人員稱。
同時(shí),高清電子警察系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)交通違法、違法犯罪或嫌疑車輛最大范圍的監(jiān)視和追蹤。具有治安卡口功能的電子警察系統(tǒng)還能通過集成指揮平臺(tái),向交通態(tài)勢(shì)監(jiān)控體系提供道路交通流量信息,是道路交通流量動(dòng)態(tài)信息源之一。交通流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在高密市50個(gè)主要路口建設(shè)的交通流量采集系統(tǒng),利用地磁感應(yīng)自動(dòng)采集設(shè)備,對(duì)過往機(jī)動(dòng)車流量、道路占有率等進(jìn)行檢測(cè),判斷道路交通狀況,通過數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備將數(shù)據(jù)信息傳送至交通指揮中心,由交通指揮中心通過道路上的交通誘導(dǎo)屏等發(fā)布警告等信息。
此外,交通信號(hào)控制系統(tǒng)通過對(duì)70多個(gè)路口交通信號(hào)控制系統(tǒng)的監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)交通指揮中心對(duì)道路交通信號(hào)燈集中控制,建立點(diǎn)、線、面相結(jié)合的交通信號(hào)控制系統(tǒng)。在控制方式上,實(shí)現(xiàn)整體自適應(yīng)與單點(diǎn)感應(yīng)式相結(jié)合,實(shí)時(shí)檢測(cè)并根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化,實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)化協(xié)調(diào)控制,在單行線路段上實(shí)現(xiàn)“綠波帶”,在雙向行駛的道路上實(shí)現(xiàn)“單向綠波帶”或有前提條件的“雙向綠波帶”。
誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng),在進(jìn)入市區(qū)的5條主要道路建設(shè)5處交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng),顯示下游道路的擁堵信息和路況信息,加強(qiáng)路段車流的導(dǎo)向和控制,以直觀的方法指導(dǎo)駕駛?cè)诉x擇合適的行車路線,保障道路有序、暢通。
責(zé)任編輯:韓瑞
(責(zé)任編輯: 來源: 時(shí)間:2015-05-28)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長(zhǎng)距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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