三重復(fù)雜性 開發(fā)東南亞工程機械市場絕非易事 —— 文章正文2015-08-13
東南亞工程機械市場一直被認(rèn)作可以進(jìn)行大動作、打持久戰(zhàn)的“掘金之地”。尤其當(dāng)東盟十國逐漸擺脫金融危機陰影,加大對基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)建設(shè)、建筑工程及農(nóng)業(yè)建設(shè)等投入之時,對工程機械的需求是持久的。東南亞是“一帶一路”海外輻射的主要區(qū)域,也是“一路”向南亞、中東地區(qū)延伸的必由之路,想象中,商機更是隨之激發(fā)可待。

三重復(fù)雜性 開發(fā)東南亞工程機械市場絕非易事
然而,想要在這里一帆風(fēng)順并非易事,其復(fù)雜程度不可小覷。本刊特地邀請到山推新加坡公司總代表康健,聽他講述東南亞市場的三重復(fù)雜性。
影響因素之一:中國大陸進(jìn)口需求降低
首先,東南亞市場是否真的欣欣向榮,一片大好?“東南亞市場形勢目前不樂觀”,康健這樣開場白,“東南亞很多國家都是對中國的出口大國,木材、礦石比較多,2013年中國大陸的本土需求降低了,各國的出口量也就相對減少,工程機械在采礦業(yè)和伐木業(yè)都降低了。印尼2013 年就停止了原礦石的出口,2013 年下半年停止了原木出口,緬甸2014 年4 月份停止了玉礦和原木的出口,這些都直接影響了工程機械設(shè)備的需求量。”
中國4 萬億時代進(jìn)出口需求井噴式增長,大量工程機械設(shè)備涌入東南亞各地。現(xiàn)在很多項目都暫停了,市場上有大量二手設(shè)備在銷售。加之幾家中國企業(yè)為緩解庫存壓力進(jìn)行低價傾銷,導(dǎo)致東南亞市場設(shè)備保有量過高,市場上的需求不足以帶動新機銷量。中國大陸進(jìn)口需求的降低直接導(dǎo)致了東南亞市場的整體疲軟。
影響因素之二:復(fù)雜多變的政治經(jīng)濟局勢
東南亞地區(qū)的國際形勢頗為復(fù)雜。談到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投產(chǎn)情況,康健表示,東南亞國家政治動蕩直接導(dǎo)致項目的擱淺。一些近鄰國家懷疑中國借此實施擴張,對于合作共建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)存有疑慮,把經(jīng)濟問題政治化,一些非政府組織受到其他力量的鼓動,散布一些抵制中國參與的輿論;對于公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),泰國、印度、緬甸也都表現(xiàn)出質(zhì)疑。
例如,過去10 年間,中國向斯里蘭卡注入大筆資金,成為該國最大的投資國、頭號政府貸方以及第二大貿(mào)易伙伴。日本曾一直是對斯里蘭卡提供最多援助的國家,親華總統(tǒng)拉賈帕克薩自2005 年掌權(quán)以來使斯里蘭卡轉(zhuǎn)向中國,不但港口交由中國企業(yè)興建營運,還對21 世紀(jì)海上絲綢之路的構(gòu)想表現(xiàn)出濃厚興趣。今年年初的總統(tǒng)大選以反對黨候選人贏得成功,勢必影響對華政策,牽一發(fā)而動全身,承諾的項目還未落地,就要做好重新考慮的準(zhǔn)備了。
“2013 年印尼大選,現(xiàn)在還沒真正的結(jié)局,有結(jié)果之后項目才真正評估,原有工程都暫停了。緬甸今年年底選舉,整個東南亞都處于政治的變革期,市場需求量在逐漸下滑。另外,東南亞匯率從2012 年下半年開始直線下跌,印尼從2012 年到現(xiàn)在貨幣貶值了30%,對經(jīng)濟購買力方面是很大的打擊,代理商和客戶的購買力都下降了,工程項目也在減少,整個銷量就下來了”,他說。政治格局穩(wěn)定是一個國家用戶信用度的基本保障,由于政局不穩(wěn),使得金融體系受到很強沖擊,用戶信用度也隨之受到威脅,產(chǎn)生連鎖反應(yīng),難以收局。
影響因素之三:海外品牌競爭激烈
東南亞地區(qū)雖然基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱,但工程機械市場卻早已被歐美和日系品牌培育起來了,用戶群體也相當(dāng)成熟,他們對機器品質(zhì)的要求是極為苛刻的。歐美品牌20世紀(jì)50 年代就已進(jìn)入東南亞,日系則在70 年代進(jìn)入,中國品牌進(jìn)入東南亞長則十幾年時間??梢哉f,在一個由歐美和日系品牌早已培育成熟的市場,中國的對手不僅來自國內(nèi),還有強大的海外軍團。
以印尼為例,由于卡特彼勒、小松、日立、住友、神鋼等企業(yè)已進(jìn)入幾十年,并都相繼建有工廠,當(dāng)?shù)毓こ虣C械市場競爭相當(dāng)激烈。經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營,通過新機和二手機,小松已經(jīng)穩(wěn)固把持住了印尼市場,占據(jù)50% 左右的市場份額。國內(nèi)品牌也屬于較早進(jìn)入印尼市場,但受產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等因素的影響,長期難以與日美品牌相抗衡。
另外,當(dāng)?shù)赜脩魧χ袊就疗放频拿雷u度不足,對國產(chǎn)品牌質(zhì)量抱有較強的不信任感,并表示在今后的一段時間內(nèi),仍會傾向于日美品牌,特別是二手工程機械設(shè)備。而東南亞市場代理商、承包商之間錯綜復(fù)雜、利益交織的關(guān)系也更容易對國產(chǎn)品牌造成“一榮俱榮,一損俱損”的局面。對于“一帶一路”政策下的市場前景,康健認(rèn)為在東南亞地區(qū)尤其有壓力,阻力比較大,但如果有政府扶持,有產(chǎn)品和資本輸出的導(dǎo)向,就應(yīng)該保持樂觀的態(tài)度。(本文轉(zhuǎn)載自《今日工程機械》)
(責(zé)任編輯: 來源: 時間:2015-08-13)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機
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